Bahnnetze durch Technologien an der Strecke revolutionieren


Verfasst von 

Michele Martoccia

Market Manager

Wenn es darum geht, eine verlässliche Mobilität auf der Schiene zu erreichen, ist es unerlässlich, dass Betreiber in der Lage sind, bahnbrechende, nachhaltige Lösungen einzusetzen, die eine effiziente elektrische Übertragung, einen schnellen Datentransfer sowie eine autonome Steuerung sicherstellen können. Neue Dienstleistungen und Produkte sind nötig, um der zunehmenden Digitalisierung in der Bahnindustrie Rechnung zu tragen, ganz gleich, ob es sich dabei um Eisenbahn- oder U-Bahn-Anwendungen handelt.


Die permanente Aufgabe von HUBER+SUHNER ist es, die aktuelle Transformation dieses Sektors immer weiter voranzutreiben und Betreibern jene Werkzeuge an die Hand zu geben, die sie benötigen, um ihre Netzwerke zu verbessern. Letztere bauen dadurch ein Vertrauen zwischen sich und ihren Kunden auf, dass der von ihnen angebotene Service nicht nur verlässlich, sondern auch sicher ist. HUBER+SUHNER bietet nach wie vor Komponenten und Lösungen an, die dazu dienen, die aktuelle Bahnlandschaft weiterzuentwickeln, vom Zug über die Strecke bis hin zum Bahnhof.


Train-to-Ground-Kommunikation
 
Um zuverlässige drahtlose Breitbandnetzwerke zwischen Zügen, Bahnhöfen und entlang der Strecke bereitzustellen, werden spezielle WiFi-Netzwerke entwickelt und gebaut. An Bord des Zuges werden WLAN-Signale von einer Dachantenne umgewandelt, die ein Kommunikationsgateway nutzt, und als Ethernet-Signal verteilt. Dies verbindet sich dann mit Technologien, die entlang der Strecke zu finden sind, inklusive Antennen, Hochfrequenz-(HF)-Kabeln und Kabelsystemen sowie Stromverteilern und Blitzschutzanlagen. 


Die kommunikationsbasierte Bahnsteuerung (CBTC) und andere digitale Systeme sind für Train-to-Ground-Anwendungen in Metros, U-Bahnen, Regional- und Intercity-Zügen unerlässlich. Sie werden eingesetzt, um die Verkehrszyklen zu komprimieren, die Streckenkapazität zu erhöhen und gleichzeitig erhebliche Servicelücken für Pendler zu minimieren. Die drahtlosen Verbindungen, die für diese Systeme in Regional- und Intercity-Zügen erforderlich sind, basieren in der Regel auf mobiler Kommunikationstechnologie. Zu diesem Zweck benötigen die Schienennetzbetreiber separate GSM-R-Mobilfunkzellen entlang der Strecken. 


Innerhalb der Train-to-Ground-Kommunikation wird das Global Positioning System (GPS) von den Betreibern verwendet, um die genaue Position des Zuges während des Betriebs zu bestimmen und die Fahrtzeitpläne in Applikationen zu synchronisieren. Dies stellt einen wesentlichen Bestandteil von CBTC-Systemen sowie Fahrgastinformationssystemen (PIS) und anderen Anwendungen dar, die eine Datenübertragung erfordern. Eine genaue Positionsbestimmung kann auch dazu beitragen, Bremswege zu verkürzen, indem sie via Echtzeit-Updates über den Verkehr auf der Strecke oder potenzielle Hindernisse informiert, die eine Dienstleistung stören könnten. Anlagen auf der Strecke mit mehreren GPS-Empfängern arbeiten dabei mit den Antennen auf dem Dach zusammen, um diese Informationen bereitzustellen.


Bodenkommunikation
 
Auch Technologien an der Strecke spielen eine entscheidende Rolle bei der Erhebung und Übertragung von Daten, die sowohl für Bahnhöfe als auch die Leitstellen nützlich sind. Zustandsdaten werden potenziell von Betreibern genutzt, um im Falle einer Störung entsprechende Züge zu detektieren und zu reparieren und können somit durch eine am Zustand orientiert Wartung ihren Teil dazu leisten, die Betriebskosten zu senken. 


Die von den Anlagen an der Strecke gelieferten Daten können dazu beitragen, Echtzeit-Updates in Bezug auf Überwachungskameras, PIS und Fahrkartenautomaten in Bahnhöfen zu liefern, um einen sichereren und effizienteren Service zu gewährleisten. Dies gibt Bediensteten und Pendlern ein besseres Verständnis dafür, wann ein Zug ankommt und wie voll die Waggons sind.


Kommunikation in Zügen
 
Die Kombination eines Netzwerks entlang der Strecke mit der integrierten WLAN-Technologie bietet eine erstklassige Konnektivität für die Reisenden an Bord. Um dies zu erreichen, sind Lösungen unerlässlich, die eine starke Interoperabilität des Netzwerks unabhängig vom Zug-Hersteller oder -Betreiber möglich machen. 


Backbone-Netze sind in der Lage, Netzwerke für Daten zum Betrieb von Komponenten wie Bremsen, Türen und Klimaanlagen zu unterstützen, während Netzwerke mit Switched-Technologie perfekt für Multimedia-Daten geeignet sind. Für das Internet an Bord und andere Bandbreiten-intensive Anwendungen ist eine zuverlässige Ethernet-Verbindung insofern von entscheidender Bedeutung, als sie es Kunden und Betreibern ermöglicht, eine Breitbandverbindung zur Außenwelt herzustellen. Anlagenkomponenten entlang der Strecke sind der Schlüssel zur Verbesserung der Verbindungslösungen im Wagen.


Das Antennenportfolio rund um SENCITY® Rail gibt Betreibern jene Werkzeuge an die Hand, die sie benötigen, um die besonderen Anforderungen an alle Elemente ihres Schienennetzes zu erfüllen. Antennen wie die SENCITY® Rail ACTIVE Rooftop, SENCITY® Rail und SENCITY® Rail MIMO+ bieten alle eine Lösung, die für Anwendungen in den Bereichen Hochstrom und Hochspannung geeignet ist. Entwickelt für grundlegende digitale Zugsteuerungssysteme, stellt das Portfolio zuverlässige Verbindungen her, ganz gleich, ob für WLAN, GPS oder Mobilfunk, um eine schnelle und präzise Datenübertragung vom Zug oder von der Strecke sicherzustellen.


Für Strecken- und U-Bahn-Anwendungen, die hohe Datenübertragungsraten erfordern, unterstützt das SENCITY® SPOT Antennenportfolio Wi-Fi 6E Bänder in verschiedenen Größen und Typen, um den spezifischen Anforderungen eines Netzbetreibers gerecht werden zu können. In einem Tunnel ermöglichen CBTC SENCITY® Yagi Antennen eine stabile Kommunikation zwischen Zug und Bahnhof und stellen sicher, dass Kunden und Mitarbeiter über wichtige Neuerungen auf dem Laufenden gehalten werden. Vorgefertigte, anschlussfertige Baugruppen, Glasfaser-Kabel und Kabelsysteme von HUBER+SUHNER dienen zudem der schnellen und sicheren Installation zuverlässiger Verbindungen auf den Strecken und innerhalb von Bahnhöfen. Alle von HUBER+SUHNER angebotenen Elemente entsprechen den neuesten Bahn- und Brandschutzvorschriften und garantieren einen sicheren Betrieb, wo auch immer sie eingesetzt werden.


Da die Systeme immer ausgefeilter werden und die Anforderungen an verbesserten Fahrgastkomfort, an Unterhaltungs- und Informationssysteme rasant ansteigt, sind Lösungen, die die Welt der Kommunikation und die des Schienenverkehrs verbinden, für Betreiber weltweit unverzichtbar. Für Fahrgäste, Bahnpersonal und den Bahnbetrieb sowie für verschiedene Aspekte von High-Speed-Datenkommunikationssystemen bietet HUBER+SUHNER Betreibern Konnektivitätslösungen, die ihre individuellen Anforderungen mit einem umfangreichen Portfolio an Antennen, Kabeln und anderen innovativen Lösungen erfüllen.

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