Wehrtechnik 

Aufgrund ihrer branchenweit führenden Flexibilität bei der Installation und der Widerstandsfähigkeit unter Last bildet die proprietäre RADOX®-Kabelfertigungstechnologie von HUBER+SUHNER das Herzstück der weltweit anspruchsvollsten Infrastrukturen für die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Schwerlastfahrzeugen. Das „RADOX EV-C“-Verbindungssystem ist eine individuell anpassungsfähige Drop-in-Hochspannungsverbindungslösung, die Aktivitäten innerhalb der Lieferkette rationalisiert und die Zykluszeiten für die Integration von Fertigungszellen erheblich reduziert. 

HUBER+SUHNER ist stolzer Entwicklungspartner rund um Elektrifizierungsprogramme für schwere Nutzfahrzeuge auf der ganzen Welt und liefert komplette Kabel-, Verteilungs- und Verpackungslösungen, die auch den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen standhalten, ohne dabei das Budget zu sprengen. Wir verwenden eine Kombination aus qualifizierten COTS-Verbindungskomponenten und hochentwickelten Verpackungslösungen, um schnell umsetzbare, durchgängige Hochspannungsnetze zu liefern. Jahrzehntelanges firmeneigenes Know-how in der Werkstofftechnik und unsere patentierten Kabelschutzsysteme mit der branchenweit besten Flexibilität stecken in jeder unserer HVDUs (High Voltage Distribution Units) im Feld. Ferner stellt unser modularer Ansatz sicher, dass unsere Kunden nicht mit langen Prototyping-Zyklen belastet werden. Dank des neuen „RADOX® EV-C 2“-Hochspannungs-Anschlusssystems wird die Leistung von Hochleistungs-Hybrid-/E-Fahrzeugen nicht mehr durch unterbrochene Verbindungen aufgrund von Vibrationen und Stößen im Feld gefährdet. Erfahren Sie mehr über unser proprietäres, umfassendes HVDU-Portfolio, indem Sie auf den untenstehenden Link klicken:

Wir haben unsere unübertroffene, zukunftsweisende Erfahrung im Bereich der Hochleistungs-Ladesysteme genutzt, um die branchenweit erste flüssigkeitsgekühlte Kabeltechnologie zu entwickeln, die eine Dauerladung von 1.500 A bei +50 °C Umgebungstemperatur in einem ergonomischen und kompakten Formfaktor ermöglicht. Das MCS-Portfolio von HUBER+SUHNER, das für die harten Anforderungen der Nutzfahrzeug- und Schwermaschinenbranche entwickelt wurde und für den Einsatz auf dem Schlachtfeld adaptierbar ist, wurde von ersten Anwendern in der ganzen Welt in der Praxis erprobt und gilt als entscheidender Faktor für den Trend zur zuverlässigen und wirtschaftlichen Elektrifizierung des Antriebsstrangs im Markt für schwere Nutzfahrzeuge.